谢展寰：有足够充电桩配合巴士换车 料未来超速充电5分钟内完成

　　环境及生态局局长谢展寰今日(11日)于电台节目表示，有信心实践2050年车辆零排放的目标，及会有足够的充电桩配合计划。

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　　政府会以资助形式，鼓励业界使用电动车，包括购买600辆电动巴士及3000辆电动的士。环境及生态局局长谢展寰今日(11日)于电台节目表示，有信心实践2050年车辆零排放的目标，及会有足够的充电桩配合计划。

　　谢展寰指出，因为巴士及的士是商业运作，随技术进展近月电动车的车价已大幅下降，过往电动双层巴士较一般巴士价钱贵200多万元，现时差价已降至约百多万元，经详细分析后，巴士公司亦同意，整个计算是以成本不会转嫁予乘客为准则，当局建议为约600部专营巴士营办商更换电动巴士，资助额外车辆成本的25%，填补差价，每辆分别资助40万元及80万元，及会资助3000辆的士换用电动车，每辆电动的士的资助额为4.5万元。

　　至于充电桩设备上，他重申的士因为是商用车需要高速充电桩，目前已有1500个100千瓦或以上可供的士用的高速充电桩，不存在不足够的问题。当局会想办法鼓励市场上可以向的士提供优惠的充电椿，包括鼓励现有油站加装充电桩，或新建的油站转为充电站，政府在与油站的合约中，亦会鼓励油站向的士提供优惠。他估计未来油站会有约300个充电桩，油站已遍布港九，加上巴士公司计划于巴士厂及巴士站加装充电桩，日间可开放予的士使用;的士站亦将加设充电设施，相信未来可以额外提供多500个充电桩，增大吸引力及方便度，相信对的士充电不会构成困难。

　　至于充电时间，电动车充电桩根据充电速度以往分为3个级别，现时分4级，即标速、中速、快速，高速等。谢展寰指，过往5年充电急速进化，业界认为未来5年内，基本上充电可10分钟内，甚至可以5分钟内充成。

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